مَن يضمن تلفَ البضاعة المستوردة أثناء الشحن إذا لم يفحصها الوكيل؟

السؤالالسلام عليكم، أشتري بضائع من الصين عبر موقع صيني، فأدفع الثمن كاملًا بالموقع، وأخبر البائع أن يرسلها إلى وكيلي في الصين، ووكيلي مهمته فقط استلام الكراتين مغلقة وشحنها بالبحر بالسفينة إلى دولتي، دون فتحها أو فحصها وهذا ما أريده، أن يستلمها فحسب دون الفحص أو معاينة السلع لو فيها ضرر أو مطابقة للصفة، وهذا أيسر لي، وربما حتى الوكيل لا يقدم خدمة المعاينة الله أعلم. بشكل عام أنا لا أريده أن يفتح الكراتين. وقبل وصولها إلى الوكيل تكون البضاعة قد نُقلت بواسطة شاحنة كراتين يعني «دليفري» من البائع إلى الوكيل خلال أيام، ربما أربعة أيام، ووكيلي يشحنها. بعد وصول البضاعة إلى دولتي قد أجد عيوباً أو أضراراً بالسلع أو الكراتين، فإذا غلب على ظني أن العيب تصنيعي من البائع؛ طالبت البائع بالتعويض، وإذا ظهر أن الضرر بسبب النقل؛ فهنا تقع المشكلة، لأنني قد أستطيع الجزم بأنه ضرر نقل، لكن لا أستطيع معرفة هل وقع من شاحنة الدليفري أم من الوكيل، لأن كليهما تولى نقل البضاعة بعد خروجها من البائع. فإذا عجزت عن معرفة المسؤول الحقيقي، واضطررت إلى ترك المطالبة بالتعويض والتنازل عنه لعدم قدرتي على تحديد المتسبب، فهل علي حرج في ذلك؟ وهل يؤثر هذا على صحة البيع أو على حل الربح أم أنه منفصل؟ وبعبارة أخرى: لو كنت أعلم قبل الشراء أنني سأطالب البائع فقط إذا غلب على ظني أن العيب منه، أما إذا غلب على ظني أن الضرر بسبب النقل فسأتنازل عن المطالبة، فهل هذا جائز؟ وهل يعد ذلك غررًا مؤثرًا في العقد أو شبيهًا ببيع فاسد، أم أن عقد البيع صحيح وربحه حلال ما دامت السلعة معلومة لي وقصة النقل منفصلة؟ وأستطيع الرجوع على البائع عند ظهور عيب تصنيعي، وإنما الإشكال فقط في أضرار النقل التي يتعذر معرفة المسؤول عنها. والسلع موصوفة لي وصفاً دقيقاً.